日治時期鐵路車站分布圖 日治時期
   

臺灣堡圖上鐵路車站分佈圖

臺灣地形圖上臺灣北部鐵路車站分佈圖

在日治時期,臺灣的火車站分為停車場、乘降場及信號場三種

在日治時期,臺灣的火車站分為停車場、乘降場及信號場三種。停車場在明治後期到大正初期時逐漸混稱為「驛」,也就是現在所稱的「站」;乘降場大多是臨時性的,就是現在的簡易站或是招呼站;信號場則當於現在的號誌站。 本圖以臺灣地形圖為底圖,呈現出日治時期中期臺灣的火車站分布。日人在臺灣積極修築鐵路,縱貫線、縱貫海岸線、宜蘭線及潮州線都在此時期完工通車,車站的興建也隨著鐵路的發展一路往南延伸。在臺灣地形圖上,總共有一百二十四個車站點,沿著幹線鐵路分布在臺北州、新竹州、臺中州、臺南州及高雄州。這些車站大部分都是在明治時期完工,最早的建於清末,如汐止驛、新竹驛及基隆驛,最晚的則建於昭和時期,如林邊驛、佳冬驛及枋寮驛。


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中央研究院台灣史研究所
許維珊  整理

分類

交通

資料

臺灣堡圖鐵路車站
臺灣地形圖鐵路車站

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資料來源

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戴震宇;金炫晨 著/繪 ,  《臺灣的老火車站》 , 2001, 台北縣新店市: 遠足,

李欽賢,洪致文 著 ,  《台灣古老火車站》 , 1996, 台北市: 玉山社,

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蘇昭旭  著 ,  《台灣鐵路車站圖誌 : 全台294個現有車站完整記錄》 , 2002, 台北縣新店市: 人人出版有限公司,